Промышленный подшипник турнтабле вид аксессуаров используемых больше в обществе теперь. При повседневном использовании в подшипниках качания будет больше или меньше тепла. Когда мы сталкиваемся с проблемой тепла в подшипниках качания, если мы не сможем решить эту проблему вовремя, это будет большим вредом для промышленныхПоворотный подшипник. Поэтому сегодня наша компания, поставщики подшипников поворотного кольца, объяснит, в каком случае может быть тепло в поворотном подшипнике и как правильно справиться с этой ситуацией.
Размер вала промышленного подшипника поворотного стола слишком велик, поэтому промышленный подшипник поворотного стола будет относительно плотным.
В этом случае, мы должны обеспечить соотвествуя допуск для вала подшипника качания, и строго запрещено быть слишком плотным.
Смазка покрытая подшипником качания какПоворотный подшипник кранаСлишком много или уровень масла слишком высок.
В этом случае подшипник качания удалит излишки тавота через отверстие запечатывания, и смазывая масло упадет уровень масла как раз под коробкой подшипника.
Неправильный тип смазки или смазочного масла приводит к отказу смазки. В этом случае нам нужно повторно выбрать подходящий тип смазочного масла.
Низкий уровень масла и недостаточная смазка.
В этом случае уровень масла за пределами диаметра вала должен быть чуть ниже фиксатора, и следует добавить соответствующую смазку.
Нагрев трением внутреннего кольца и кольца запечатывания. В этом случае, остановите машину и проверите винты зажимного кольца для обеспечения что внутреннее кольцо твердо прикреплено в вал, и мы можем обеспечить что подшипник качания свободного конца установлен правильно и ролик выровнен с наружной осевой линией кольца.