Как определить качество однорядного шарового поворотного подшипника?

Одиночный подшипник slewing шарика рядка важный компонент машинного оборудования. По сути, каждая машина в конечном итоге имеет эту часть, и поскольку компоненты более хрупкие, ее можно рассматривать как расходный материал. Нам нужно часто покупать его, чтобы поддерживать нормальную работу машины.

Метод дискриминации для качества одиночного подшипника slewing шарика рядка

Определите качество одиночного подшипника slewing шарика рядка тавром

В этом отношении, мы можем начать с брендом одиночного подшипника slewing шарика рядка. Если сама машина является изделием известной марки, то лучше всего приобрести запчасти той же марки. Почему? Поскольку каждая марка использует разные формулы сплавов, есть небольшие различия. Когда бренд исключает продукты, естественная совместимость является самой высокой.

Определите качество одиночного подшипника slewing шарика рядка твердостью

Во-вторых, когда мы покупаем однорядный шариковый поворотный подшипник. Обратите внимание на прочность продукта. Поскольку детали тонкие, многие детали выглядят хорошо, но получают компенсацию после длительного размещения на машине. В выборе, по сути, вы можете купить больше брендов на практике.

Определите качество однорядного шарикового поворотного подшипника во время использования.

Обычно мы используем его в это время. Следует отметить, что именно работающее состояние защищает машину. Вы можете время от времени добавлять защитное масло, чтобы эффективно продлить срок его службы.

Одиночный подшипник slewing шарика рядка главным образом составлен верхних и более низких колец и завалки шарика. Общая конструкция однорядного шарового поворотного подшипника представляет собой низкоскоростное, легкое решение для вращения нагрузки. 2 дизайна одиночной строки и двух-строки, и удобство пре-просверленные отверстия установки.

Однорядные шариковые поворотные подшипники являются представителями подшипников качения. Он имеет широкий спектр применения, подходит для высокоскоростной или даже высокоскоростной работы и очень прочен. Этот тип подшипника имеет низкое трение, высокую предельную скорость, простую конструкцию, низкую стоимость и легко достигает высокой точности изготовления.

Одиночные подшипники slewing шарика рядка имеют некоторую степень выравнивая способности

Относительно отверстия седла подшипника, наклоненного на 10 градусов, он все еще может работать, но оказывает определенное влияние на срок службы подшипника. Клетка одиночного подшипника slewing шарика рядка в форме волны клетка проштемпелеванная от стальной пластины, пока клетка металла главным образом использована для больших подшипников. Уплотнение одиночного подшипника slewing шарика рядка с одной стороны для того чтобы предотвратить утечку тавота и завалку, и с другой стороны, предотвратить пыль, примеси, и влагу от входа подшипника и влияющ на нормальную работу.

Поскольку однорядный шариковый поворотный подшипник в основном работает в тяжелых и низкоскоростных условиях, уплотнительное кольцо имеет две структуры: резиновое кольцо и лабиринтное кольцо. Само резиновое уплотнение имеет простую структуру. Преимущества небольшого использования пространства и надежного уплотнения широко используются, но его недостатком является то, что губа резинового уплотнения легко преждевременно стареет в условиях высоких температур и теряет герметичность, поэтому условия работы в условиях высоких температур являются едиными.