Одиночный подшипник slewing шарика рядка составлен 2 колец места, с компактной текстукой, легковесом, и четырехточечным контактом между стальными шариками и raceways дуги окружности, которые могут выдержать осевую силу, радиальную силу, и опрокидывающий момент в то же время. Он часто используется в инженерном оборудовании, таком как роторный конвейер, сварочный аппарат, малый и средний кран и экскаватор. Так каковы же его характеристики?
Размер поворотного кольца обычно большой, диаметр обычно составляет от 0,4 до 10 метров, а некоторые могут достигать 40 метров.
Поворотное кольцо обычно должно выдерживать несколько нагрузок, не только осевую силу и радиальную силу, но и большой опрокидной момент. Поэтому расположение обычных подшипников качения часто используется в поворотном кольце.
Рабочая скорость поворотного кольца очень низкая, обычно ниже 10 оборотов в минуту. Кроме того, в большинстве случаев поворотное кольцо не вращается непрерывно, а только вращается вперед и назад в пределах фиксированного угла, что эквивалентно так называемому «осциллирующего подшипника».
С точки зрения производственного процесса, материала и термообработки поворотное кольцо сильно отличается от подшипника качения.
Обычно поворотное кольцо оснащено вращающимся приводным механизмом и уплотнительным устройством для предотвращения пыли.
Размер поворотного кольца очень большой. В отличие от обычных подшипников, он не устанавливается на главный вал и не устанавливается в коробку подшипников, а крепится к верхней и нижней опорам болтами.
Одиночный подшипник slewing шарика рядка разделен в 3 серии: 1 серия, серия HS, и серия q. Основной код структуры состоит из трех частей. Первая часть-это тип конструкции и код типа передачи, средняя часть-это диаметр тела качения (максимальный диаметр тела качения в два ряда) и диаметр центрального круга качения сзади (для однорядного шарикового поворотного подшипника с более чем двумя рядами тел качения, Максимальный диаметр круга центра качения).
Структурный модельный код: 01 подшипник slewing шарика одно-рядка, шарикоподшипник двух-рядка 02, перекрестный цилиндрический подшипник ролика 11, и подшипник ролика 3-рядка 13 цилиндрический.
Код режима передачи: 0 без шестерни, 1 цилиндрическая шестерня небольшой компонент внешней шестерни, 2 цилиндрическая шестерня большой компонент внешней шестерни.
Небольшой модуль внутренней шестерни с открытой цилиндрической шестерней, 4 больших модуля внутренней шестерни с винтовой цилиндрической шестерней, 3 основных правила написания кода, базовая компоновка кода.