В зависимости от используемых деталей, условий эксплуатации и условий окружающей среды, выбор размера и точности и сопоставление его с соответствующим двухрядным шариковым поворотным подшипником обеспечивает срок службы и осуществимость поворотного подшипника и двухрядного шарикового поворотного подшипника.
Применение: Подшипник slewing шарика двух-рядка сплющенного ролика должен принести радиальные нагрузки и радиальные комбинированные нагрузки. Обычно два комплекта двухрядных шариковых поворотных подшипников спарены и в основном используются для передних и задних колес автомобилей, активных зонтичных шестерен, дифференциалов, редукторов и других компонентов трансмиссии.
Допустимая скорость вращения: при правильной установке и хорошей смазочной среде предельная скорость двухрядного шарикового поворотного подшипника составляет 0,3-0,5 раза. В общем, лучше всего умножить на 0,2 для предельной скорости.
Допустимый угол наклона: Подшипники slewing шарика рядка двойника сплющенного ролика вообще не позволяют валу быть наклоненным относительно отверстия снабжения жилищем.
Допустимая температура: при нормальных условиях несущей способности смазка обладает высокими температурными характеристиками. Обычные двухрядные шариковые поворотные подшипники могут работать при температуре окружающей среды-30 ℃-150 ℃ при достаточных условиях смазки.
Стало важным проверить эксплуатационное состояние машины на двухрядном шариковых поворотных подшипниках, и становится все более и более важным подготовить комплексный план проверки. Повреждение поворотного диска двухрядного шарового поворотного подшипника является наиболее важным государственным контролем всех вращающихся механических частей. Поэтому повреждение вращающегося двухрядного поворотного подшипника поворотного стола является важной частью дома, который был поврежден на ранней стадии. Однако, не все машины оснащены этим передовым оборудованием. В этом случае, операторы машины или инженеры обслуживания должны обратить внимание сигнал тревоги сигнала отказа вала подшипника slewing шарика двух-рядка.
Причина в том, что звук плавный и хрупкий, а недостаточная смазка может вызвать резкий скрипящий звук из-за неправильного зазора двухрядного шарикового поворотного подшипника. Вогнутые отметки на внешнем кольце двухрядного шарикового поворотного подшипника вызовут вибрацию. Что касается шрамов, вызванных прыжками с оборудования, он будет издавать шум разного уровня скорости. Если есть прерывистый шум, детали качения могут быть повреждены. Этот звук появляется на дату начала повреждения поверхности. Если «двухрядное поворотное кольцо с шариками» издает шипящий звук, двухрядное поворотное кольцо с шариками обычно сильно повреждается, вызывая нерегулярные повреждения.
При выборе двухрядного шарикового поворотного подшипника обратите внимание на максимальную нагрузку двухрядного шарикового поворотного подшипника. Выберите подходящий двухрядный шариковый поворотный подшипник с максимальной нагрузкой в зависимости от типа работы. Двухрядный шариковый поворотный подшипник-это специальный подшипник. Осевая нагрузка, радиальная нагрузка, и наклоняя момент подшипника, поэтому выбирая подшипник slewing поверхности шарика двух-рядка, также необходимо рассматривать максимальную нагрузку каждой нагрузки. Двойной подшипник slewing шарика рядка использован в кранах, экскаваторах, и другой большой строительной технике. Особенно важно обратить внимание нагрузка на двухрядный шариковый поворотный подшипник. При практическом использовании максимальная нагрузка не должна превышать максимальную нагрузку, чтобы избежать повреждения двухрядного шарикового поворотного подшипника.